| Sauver Richaud |

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| 15-02-2008 | |
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Nous avons reçu la semaine dernière un message de François Lambert, qui est publié intégralement sur monversailles.com. Cependant nous souhaitons mettre en ligne la fin du texte, car il synthétise bien les enjeux. Celui-ci répond à Mr de Nomazy (3ème sur la liste de B Deyvis) sur l’argumentaire de François de Mazières à propos de la F1, il continue sur une autre forme le débat engagé sur ce sujet. (Le texte est long, nous l’avons « coupé », il est légèrement caustique, mais fichtrement intéressant).
Monsieur de Nomazy (...)
Mais
je suis critique et me reprends en vous disant qu'à très
court terme vous pourriez avoir raison. Mais seulement à très
court terme, car vous êtes non seulement en total décalage
avec les conclusions du Grenelle mais aussi avec une opinion publique
qui sera de plus en plus hostile à la culture vroum-vroum.
Dans
un monde où l'on sait les énergies fossiles limitées,
la seule énergie qui soit (à notre échelle
temps) illimitée est une formidable centrale nucléaire
qui s'appelle, le soleil.
Alors
que va s'ouvrir l'immense marché des écotechnologies
et que l'on parle de plusieurs milliards d'euros de marché
potentiel, alors que nous avons les surfaces à Satory pour
accueillir les futurs laboratoires de recherche sur ces technologies
d'avenir, vous nous parlez de « recherche » sur des
technologies du passé.
Pour
un politique, comme Bertrand Devys, ignorer ces réalités
est non seulement empreint d'amateurisme mais surtout
d'incompétence.
Pour
ce qui est du fameux circuit, vous avez un problème d'échelle
sur le terrain de Satory. Vous parlez à plusieurs reprises de
10 km de piste alors que la zone concernée ne fait que 2 km
d'est en ouest. Sauf à faire un circuit intestin grêle avec 5 allers-retours, vous manquez sérieusement de surface. Tout internaute peux vérifiez mes dires sur géo portail.
On
ne fait pas rouler une F1 sur une piste de char ! Une piste de F1 ne
supporte pas la moindre aspérité. Qui payera chaque
année le réagréage de l'A86
que vous projetez de truster le temps d'un week end de
chassé-croisé entre juilletistes et aoutiens ? La voie
ferrée? Vous y mettrez deux passages à niveaux pour les
F1 ?
Il
faudra compter aussi sur les nuisances sonores, et la détérioration
inévitable due aux campings sauvages sur les étangs de
la minière. Tous les spectateurs non pas les moyens de se
payer l'hôtel. C'est un grand classique des circuits, le
camping sauvage. Demandez au Mans. Tiens ! Le Mans pourquoi renonce-t-il ? Le bakchich est parait-il trop élevé.
On
nous assure un GP en juillet. Si la fédération décide
mars ou décembre. N'imaginez
pas un instant y résister. Si vous n'avez rien payé,
vous serez prié de vous taire.
Tout
cela ressemble un montage bien « château de carte »,
avec beaucoup trop de si : si Toyota, si BMW, si l'Etat, si OIN, si
SNCF, si etc.
Bref, comme dans
un rêve, alors que la réalité c'est qu'une F1
vous en avez déjà une qui est connue dans le monde
entier et que vous négligez depuis des années qui
s'appelle le "Château de Versailles". Une formidable
locomotive à développement durable et qualité de
vie.
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