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06-10-2009 |
Le projet de loi relatif au Grand Paris vise à unir les sept grands pôles de développement
économique de la capitale et de la région Ile-de-France par un métro
automatique d'environ 130 kilomètres de long, comportant une
quarantaine de gares, relié au réseau de transports en commun existant.
Sa réalisation est confiée à une "société du Grand Paris",
établissement à caractère industriel et commercial. L'Etat y est
majoritaire. Des représentants de la région et des départements y
siègent.
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06-03-2008 |
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Nous
avons reçu beaucoup de message qui plébiscite notre
proposition (Cf. Rubrique Développement économique).
Nous
souhaitons diffuser ce courriel de Christophe C. qui synthétise
bien les enjeux en la matière :
J'ai
emménagé très récemment à
Versailles et je suis stupéfait par le potentiel
inexploité des Carrés !
Votre
proposition de Village d'art est donc très intéressante,
il faudrait néanmoins l'accompagner de 2 mesures :
- l'interdiction de stationner sur les carrés (l'actuel usage en parking
de ces lieux est une honte). Il faudra un certain courage politique et/ou trouver des solutions de
substitution.
- inciter au cheminement piéton sur l'axe Château->Carrés
St-Louis, notamment
pour les touristes.
Par
exemple, les bus pourraient se garer sur
l'avenue de Sceaux ce qui créerait un flux piéton vers
le quartier. Ensuite
il faudrait "convaincre" les guides pour faire faire un passage
par le quartier...
Je
rajouterais que le projet des Chantiers va profiter au quartier St-Louis
en "rapprochant" la gare, là aussi, le cheminement
piéton Gare-Château
pourrait, s'il est bien conçu, redynamiser le quartier St-Louis.
Inversement,
le risque est sur la hausse du trafic automobile, détrompez-moi mais je ne connais pas de Village d'Art au milieu des
embouteillages...
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29-02-2008 |
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Le rôle du prochain maire et de
son adjoint aux affaires économiques, sera déterminant
dans l’implantation de nouvelles sociétés sur notre
commune.
En effet l’absence d’une véritable
stratégie pour attirer des entreprises, coûte cher aux
contribuables que nous sommes et cela se traduit par un niveau
particulièrement faible de la Taxe Professionnelle.
Et pourtant ce ne sont
pas les atouts qui manquent à Versailles.
Dans la compétition entre les
villes de la région parisienne, indépendamment du cadre
de vie qui joue en notre faveur, les différences se font
souvent sur les services associés.
-
S’assurer d’un réseau
de transport irréprochable (lignes de bus adaptées,
accès ferroviaire).
-
Favoriser la création
crèches proches des entreprises.
-
Développer une politique du
logement cohérente (accueil des salariés et des
familles).
-
Mettre à disposition de
foncier viabilisé, sans oublier le haut débit.
-
Soutenir à la création
d’entreprises ne serait ce que par la création d’un
guichet unique.
-
Création d’un véritable
outil de promotion communale.
-
Etc...
Le maire a une fonction d’aménageur,
le regroupement de communes permet également de mettre en
place des effets de leviers et des synergies.
Nous espérons qu’avec la prochaine majorité, une
nouvelle génération d’élus prenne à
bras le corps ce sujet et obtienne les résultats que
malheureusement l’équipe sortante n’a pas su obtenir.
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06-02-2008 |
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Nous recevons en moyenne une quarantaine de mail par semaine. Ils sont tous constructifs et reflètent l'attachement des versaillais à leur commune.
Nous souhaitons diffuser un extrait reçu en janvier qui synthétise bien les sujets que devra traiter la prochaine majorité et la majorité de vos remarques.
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29-01-2008 |
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La dernière
livraison de la revue Versailles de janvier a consacré son
dossier aux grands projets de développement économique
tant dans le quartier des Chantiers que dans celui de Satory. Il nous
a semblé que c'était l'occasion également de
faire un point rapide sur les axes d'expansion économique
qui devraient être retenues par la prochaine équipe
municipale.
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10-01-2008 |
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Dès cette année, les maires vont disposer d’une réelle capacité d’actions pour enrayer la disparition des commerces de proximité (avec le décret d’application de la loi d’aout 2005, qui vient de paraitre au journal officiel, qui permet aux communes d’user de leur droit de préemption sur les cessions de fonds de commerce). Ceux-ci disparaissent souvent au profit des agences bancaires ou immobilières. Qui n’a pas d’exemple de cette transformation dans son propre quartier ? Le conseil municipal pourra délimiter un périmètre de sauvegarde du commerce et de l’artisanat de proximité, afin de lutter contre la désertification commerciale. Mais nous proposons de faire plus. |
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16-12-2007 |
Le développement économique constitue une préoccupation constante de nos élus, notamment de Jean-François Bernardin, Président de la Chambre de Commerce et d’Industrie de Versailles. Nous n’en doutons pas un instant.
Pourtant, force est de constater que bien peu de grandes entreprises ont été attirées par Versailles. Même si l’on compte certains noms prestigieux comme Framatome Connectors France, Giat Industries, Citroën Sport…, nous sommes loin du compte par rapport à nos voisins des Hauts de Seine. Ce constat a été fait par l’équipe municipale qui a lancé le projet de pôle de compétitivité, (qu’il souhaite d’envergure mondiale) qu’il a baptisé Movéo sur le site de Versailles-Satory. |
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16-12-2007 |
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Et pourtant, du fait de son Histoire et de sa population restée attachée à ce passé, Versailles bénéficie d’un atout considérable et encore inexploité, celui de son extraordinaire densité d’artistes concentrée en une seule ville. Sans qu’il n’existe de statistiques possibles dans ce domaine puisqu’il touche la sphère privée, cette situation est très certainement unique au monde. En juillet-août 2005, la revue mensuelle Versailles avait réalisé un dossier intéressant sur l’Artisanat d’art dans notre ville en chiffrant à 97 le nombre d’artisans d’art officiellement recensés sur le Grand Parc dont 83 sur la seule ville de Versailles. Mais ce chiffre ne prend pas en compte les « artisans officieux » qui foisonnent dans Versailles. |
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16-12-2007 |
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J’ai rêvé d’un superbe « Village d’artisanat » qui serait la fierté de notre ville après le Château ! Le prochain maire devra proposer cette initiative pour transformer ce quartier en village intégralement dédié à l’Artisanat. Ce projet sera intégralement autofinancé. Tout en préservant les commerçants de bouche nécessaires à la vie du quartier, la mairie devrait également lancer un vaste programme de réhabilitation et de transformation de nombreuses échoppes en boutiques exclusivement dédiées à l’artisanat. |
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